<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Reacties op: Financiermijnauto: Help Nick aan een auto</title>
	<atom:link href="http://www.frankwatching.com/archive/2009/04/28/financiermijnauto-help-nick-aan-een-auto/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.frankwatching.com/archive/2009/04/28/financiermijnauto-help-nick-aan-een-auto/</link>
	<description>Onafhankelijk online magazine</description>
	<lastBuildDate>Tue, 14 Feb 2012 00:50:34 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
<xhtml:meta xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" name="robots" content="noindex" />
	<item>
		<title>Door: Felix Lepoutre</title>
		<link>http://www.frankwatching.com/archive/2009/04/28/financiermijnauto-help-nick-aan-een-auto/#comment-108985</link>
		<dc:creator>Felix Lepoutre</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 02 May 2009 14:11:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.frankwatching.com/?p=26871#comment-108985</guid>
		<description>Jeroen,
Leuk om je hier tegen te komen. We hebben elkaar nog niet ontmoet, maar ik denk dat dat binnenkort gebeurt.
Ik ben het met je eens, en ondersteun ook het concept. Jammer vindt ik dat de link met de adverteerders niet genoeg wordt gelegd. Het concept is goed, maar uit de breiden in de vorm &#039;maakeenfotovanmijnauto.nl&#039;, &#039;win x met de beste foto van deze auto&#039;. de beste foto wordt gekozen via een stem op mijn foto structuur. Hetzelfde principe, alleen een extra link tussen adverteerder en consument. Gevolg is een enorme viral waardoor het sociale web wordt overladen met content waarop de auto en de advertenties staan. Extra waarde voor advertentie, en mega aandacht voor de auto en het concept.
De motivatie van de initiator is volgens mij de verkeerde, daar kwam ik voor mezelf achter. De adverteerder of consument wordt hier niet voorop gezet, maar de wens om een auto te hebben. Nick Sonsma succes, die auto komt er vast wel.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jeroen,<br />
Leuk om je hier tegen te komen. We hebben elkaar nog niet ontmoet, maar ik denk dat dat binnenkort gebeurt.<br />
Ik ben het met je eens, en ondersteun ook het concept. Jammer vindt ik dat de link met de adverteerders niet genoeg wordt gelegd. Het concept is goed, maar uit de breiden in de vorm &#8216;maakeenfotovanmijnauto.nl&#8217;, &#8216;win x met de beste foto van deze auto&#8217;. de beste foto wordt gekozen via een stem op mijn foto structuur. Hetzelfde principe, alleen een extra link tussen adverteerder en consument. Gevolg is een enorme viral waardoor het sociale web wordt overladen met content waarop de auto en de advertenties staan. Extra waarde voor advertentie, en mega aandacht voor de auto en het concept.<br />
De motivatie van de initiator is volgens mij de verkeerde, daar kwam ik voor mezelf achter. De adverteerder of consument wordt hier niet voorop gezet, maar de wens om een auto te hebben. Nick Sonsma succes, die auto komt er vast wel.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Jeroen van der Schenk</title>
		<link>http://www.frankwatching.com/archive/2009/04/28/financiermijnauto-help-nick-aan-een-auto/#comment-108936</link>
		<dc:creator>Jeroen van der Schenk</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2009 04:48:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.frankwatching.com/?p=26871#comment-108936</guid>
		<description>Ach, de meeste mensen dromen hun hele leven ergens van zonder stappen te ondernemen om de droom te verwezenlijken. Dromen, durven, doen.... (met dank aan Ben Tiggelaar). Ik kan het initiatief wel waarderen dus, maar adverteren.....neen. Daar geef ik Tom dan wel gelijk in.
Conceptmatig kan dit natuurlijk veel groter ingezet worden. Autodealers moeten bijvoorbeeld verplicht nieuwe auto&#039;s inzetten als vervangend vervoer. Dit kost bakken met geld. Als ze nou deze auto&#039;s voorzien van bijvoorbeeld 5 advertisers en hiermee (een deel van) de kosten kunnen afdekken zou dat zeer interessant kunnen zijn...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ach, de meeste mensen dromen hun hele leven ergens van zonder stappen te ondernemen om de droom te verwezenlijken. Dromen, durven, doen&#8230;. (met dank aan Ben Tiggelaar). Ik kan het initiatief wel waarderen dus, maar adverteren&#8230;..neen. Daar geef ik Tom dan wel gelijk in.<br />
Conceptmatig kan dit natuurlijk veel groter ingezet worden. Autodealers moeten bijvoorbeeld verplicht nieuwe auto&#8217;s inzetten als vervangend vervoer. Dit kost bakken met geld. Als ze nou deze auto&#8217;s voorzien van bijvoorbeeld 5 advertisers en hiermee (een deel van) de kosten kunnen afdekken zou dat zeer interessant kunnen zijn&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: Tom</title>
		<link>http://www.frankwatching.com/archive/2009/04/28/financiermijnauto-help-nick-aan-een-auto/#comment-108926</link>
		<dc:creator>Tom</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Apr 2009 16:05:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.frankwatching.com/?p=26871#comment-108926</guid>
		<description>&quot;Geen clicks, geen aantal views en niet gebonden aan een korte termijn. Kortom; lage kosten, hoog rendement.&#8221;
&#160;
Ben erg benieuwd waarop &quot;hoog rendement&quot; gebaseerd is. Volgens mij is het rendement voor een bedrijf minstens zo laag als de kosten: laag. Zeker gezien de advertenties noodgedwongen kleiner worden naarmate de auto opvallender is. De goedkoopste &#039;echte&#039; superauto in Nederland is volgens mij een Chevrolet Corvette C6 voor +/- 100.000 euro. Dan zit die auto dus vol met 1.000 advertenties. Zelfs op een auto die de helft kost zitten al 500 advertenties.
Het komt er op neer dat je bij weinig kopers laag rendement hebt doordat de auto niet exclusief is. Bij veel kopers heb je laag rendement doordat er te veel advertenties op de auto komen te staan.
Zelfs met de goedkoopste auto&#039;s bij ons in de prijslijst zit de auto compleet onder. Je zit dan op +/- 8.000 euro en dus 80 advertenties.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;Geen clicks, geen aantal views en niet gebonden aan een korte termijn. Kortom; lage kosten, hoog rendement.&rdquo;<br />
&nbsp;<br />
Ben erg benieuwd waarop &#8220;hoog rendement&#8221; gebaseerd is. Volgens mij is het rendement voor een bedrijf minstens zo laag als de kosten: laag. Zeker gezien de advertenties noodgedwongen kleiner worden naarmate de auto opvallender is. De goedkoopste &#8216;echte&#8217; superauto in Nederland is volgens mij een Chevrolet Corvette C6 voor +/- 100.000 euro. Dan zit die auto dus vol met 1.000 advertenties. Zelfs op een auto die de helft kost zitten al 500 advertenties.<br />
Het komt er op neer dat je bij weinig kopers laag rendement hebt doordat de auto niet exclusief is. Bij veel kopers heb je laag rendement doordat er te veel advertenties op de auto komen te staan.<br />
Zelfs met de goedkoopste auto&#8217;s bij ons in de prijslijst zit de auto compleet onder. Je zit dan op +/- 8.000 euro en dus 80 advertenties.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: basic
Object Caching 491/496 objects using disk: basic

Served from: www.frankwatching.com @ 2012-02-14 04:57:07 -->
